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工程造價(jià)師在公路規(guī)劃建設(shè)時(shí)要結(jié)合社會(huì)發(fā)展統(tǒng)籌考慮

龍騰造價(jià) l 2020-07-17 14:56:59
      湖南造價(jià)公司專家提醒大家要知道公路是連接城鄉(xiāng)間的通道,對其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視,使人們認(rèn)識(shí)到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展,而忽視了毀壞大自然實(shí)際上就是毀 滅人類自己的現(xiàn)實(shí),因此意識(shí)到應(yīng)該設(shè)計(jì)具有全方位社會(huì)價(jià)值的公路,從而向公路設(shè)計(jì)部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個(gè)概念。
      一、從路線選擇設(shè)計(jì)在整個(gè)生產(chǎn)過程中,設(shè)計(jì)者應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和工程計(jì)劃在一起,以避免環(huán)境敏感地區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊,旅游景點(diǎn),野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、文物和水源)盡可能環(huán)保,努力采用新技術(shù)和材料整合公路工程與自然環(huán)境。
      二、不同地區(qū)有不同的價(jià)值觀,應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情,而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套。應(yīng)主動(dòng)邀請沿線有關(guān)人士提意見,通過分析,作出 經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計(jì),對特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請有關(guān)的專家參與咨詢論證,根 據(jù)沿路地帶的特征,進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計(jì),尤其在古文化發(fā)源地,地下文物資源豐富,特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。
      三、公路定線不能只單純地視其 為一個(gè)幾何圖形,而應(yīng)視其為一個(gè)美學(xué)實(shí)體。人們不能只單純看它是一個(gè)靜止的形狀,而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道,一般來說,人們對周圍環(huán)境的感受,在 心理上會(huì)產(chǎn)生明顯的反應(yīng),如橋梁的形狀、水的流動(dòng)、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會(huì)引起司乘人員心情的愉悅或煩躁,因此,設(shè)計(jì)人員在注重公路主體技術(shù) 設(shè)計(jì)的同時(shí),千萬不可忽視對周圍環(huán)境的配套設(shè)計(jì)。
      四、公路設(shè)計(jì)、施工必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行。公路建設(shè)的決策層應(yīng)該包括當(dāng)?shù)卣脱芈啡嗣竦拇?。除了安全、耐久性、安全性和耐久性也?yīng)考慮建設(shè),重建和覆蓋全國的高速公路,以及社會(huì)和文化,生態(tài)平衡,經(jīng)濟(jì)環(huán)境,自然景觀,污染防治和保護(hù)旅游景點(diǎn)和歷史遺跡,與此同時(shí),有必要提供便利的條件比公路、其他運(yùn)輸方式鼓勵(lì)設(shè)計(jì)師在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計(jì)方案。